Que vous soyez acteur de la logistique ou du portuaire, votre priorité est d'être performant et compétitif. Quels que soient vos enjeux, une bonne gestion de vos risques est une condition nécessaire à la mise en œuvre de vos objectifs. C'est pourquoi Apave vous accompagne dans la maîtrise des risques humains, techniques, environnementaux, numériques sur toutes les étapes de vos projets, pour vous assurer une meilleure performance.
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Acteurs des secteurs Logistique et Portuaire
Acteurs de la logistique : comment assurer la gestion de vos flux et développer votre performance ?
La crise sanitaire du Covid-19 a engendré un accroissement du volume de marchandises transportées, d'où une augmentation des risques internes et externes qui impose une prise de conscience forte. En effet, c'est tout le système de la chaîne d'approvisionnement qu'il faut repenser en développant des plateformes logistiques plus performantes et plus durables. Cela assure la fiabilité et la rentabilité de la chaîne logistique, des équipements et des infrastructures, et cela développe la performance de votre organisation. Une mise en place de mesures de prévention est alors essentielle pour sécuriser les quatre différents flux de la chaîne logistique suivants :
- Flux humains, afin d’assurer la protection des collaborateurs, de sécuriser la coactivité et la gestion des entreprises extérieures
- Flux de marchandises, en sécurisant les opérations de chargements & déchargements et la gestion des stocks
- Flux de véhicules, pour assurer la sécurité lors de la circulation des véhicules en charge du transport et les équipements propres à la manutention
- Flux de données, pour prévenir du risque cyber et assurer la protection des données clients
Les enjeux et problématiques des acteurs de la chaîne logistique
Nos collaborateurs experts du secteur se mobilisent pour répondre à vos enjeux afin de :
- Garantir la sécurité et la performance de votre organisation en maintenant un niveau de compétence adapté à votre organisation
- Sécuriser vos équipements neufs et en services et les adapter aux nouveaux usages et besoins
- Intégrer la dimension environnementale en réduisant les émissions de CO2 à l'échelle mondiale
- Assurer la sécurité des marchandises stockées en développant la performance des systèmes de gestion des stocks
- Construire des plateformes logistiques de manière plus verte et durable
- Digitaliser les process et sécuriser les systèmes d'informations pour gagner en performance et en compétitivité
Je consulte l'accompagnement Apave
Nos experts de la logistique vous accompagnent dans la maîtrise des risques humains, techniques, environnementaux, numériques et le développement de la performance à chaque étape de vos projets.
- Phase de conception
Phase de conception
- Phase de réalisation
Phase de réalisation
- Phase de réception
Phase de réception
- Phase d'exploitation et de maintenance
Phase d'exploitation et de maintenance
- Phase de déconstruction
Phase de déconstruction
- Phase de conception
Phase de conception
- Phase de réalisation
Phase de réalisation
- Phase de réception
Phase de réception
- Phase d'exploitation et de maintenance
Phase d'exploitation et de maintenance
- Phase de déconstruction
Phase de déconstruction
- Phase de conception
Phase de conception
- Phase de réalisation
Phase de réalisation
- Phase de réception
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- Phase d'exploitation et de maintenance
Phase d'exploitation et de maintenance
- Phase de déconstruction
Phase de déconstruction
Entrepôt logistique - Post-Lubrizol
Apave cartographie, analyse et couvre l'ensemble des risques professionnels des acteurs de la logistique
Notre accompagnement dans le domaine de la sécurité s’articule autour de quatre axes stratégiques qui répondent de manière complète à vos besoins en matière de sécurité et de management des risques.
Quels sont les risques liés à la logistique et comment les gérer ?
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Maîtriser les risques humains : prévenir les risques professionnels
La prévention des risques professionnels vise à réduire les risques d'accidents du travail et de maladies professionnelles et à en limiter les conséquences humaines, sociales et économiques.
• Prévention du risque d'exposition aux produits chimiques (contrôle de l’air à l’intérieur des conteneurs)
• Formation et prévention du risque ionisant, des troubles musculo-squelettiques, des risques psychosociaux
• Mesures de bruits, vibrations
• Gestion des matières dangereuses
• Certifications (ISO 9001, ISO 45001, ISO 14001)
• Recrutement et formation logistique, préparateur de commandes, magasinier, cariste
• Intégration des exosquelettes
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Maîtriser les risques environnementaux : limiter son impact environnemental et réduire ses émissions des CO2
Apave vous accompagne dans la cartographie des risques et intervient pour réaliser :
• Rénover green & construire green
• ICPE (études en amont) : évaluations environnementales / prélèvements environnementaux (obligatoires pour les entrepôts couverts)
• Réhabiliter les friches industrielles
• Études d'impact environnemental et social
• Contrôle d'étanchéité des réservoirs
• Prélèvement et mesure de rejets gazeux, aqueux
• Développement des énergies renouvelables et alternatives, Green mobiliy : bornes de recharge électrique (IRVE), hydrogène
• Optimiser la consommation énergétique avec un plan de sobriété adapté
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Maîtriser les risques techniques : garantir la fiabilité des installations et la conformité (réglementaire ou non) des sites industriels, des infrastructures, des bâtiments, des équipements et des procédés
• Formation et développement de la cobotique et de la robotique (industrie 4.0)
• Analyse de l'environnement (poussières, électricité statique)
• Vérification générale périodique des palletiers
• Réduction du risque de détérioration des marchandises stockées (réduction des nuisibles, risque d’inondation)
• Sécurisation des sites
• Formation des personnels intervenants (personnel routier, conseiller à la sécurité)
• Emballage spécifique (essais, homologation)
• Assistance technique stockage et transport de marchandises
• Sécuriser les infrastructures et les bâtiments (à construire ou existants)
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Maîtriser les risques numériques : optimiser la gestion de vos activités
• Pilot Exploitation : Optimisation des performances de la maintenance (contrôle périodique des appareils de manutention et levage automatique ou semi automatique, maintenance prédictive
Au travers de ses filiales OPPIDA et LSTI, Apave vous propose une plateforme de prévention et de management des risques numériques et vous accompagne dans la prévention du risque cyber.
Acteurs du portuaire, la sécurité au cœur de vos projets
Les enjeux et problématiques du secteur portuaire, maritime et fluvial
Nous avons développé des services adaptés à vos besoins.
- Développer la performance et assurer la sécurité des hommes avec de bonnes conditions de travail : notre catalogue de formations vous permet d’accompagner la montée en compétences et le maintien des habilitations nécessaires de vos collaborateurs.
- Sécuriser les infrastructures neuves ou en exploitation : pour optimiser les capacités d’accueil des ports et répondre aux besoins de vos clients, adaptation et modernisation des infrastructures (digues et quais) et accès (maritimes, fluviaux et terrestres). Notre expertise de pointe vous éclaire dans vos décisions et la mise en place de vos projets en toute sécurité.
- Sécuriser les équipements et réduire au minimum les facteurs de risque de défaillances techniques : levage lourd, engins de manutention, accessoires, convoyage, passerelles, équipements électriques BT / HT... Optimisation de la durée de vie de vos équipements, avec des contrôles et des inspections rigoureuses. Nous intervenons pour développer la performance de la maintenance de vos équipements et réduire au minimum leur temps d’immobilisation lors des opérations de maintenance.
- Réduire l'impact de vos activités sur l'environnement : nous vous accompagnons lors du développement des navires fonctionnant avec des énergies alternatives (énergie solaire, hydrogène). Nous vous apportons notre expertise lors de vos projets de remplacement d'engins de manutention par des véhicules plus propres (véhicules électriques) et pour développer le réseau ferroviaire sur les plateformes logistiques portuaires.
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Nous vous accompagnons dans la conformité réglementaire, la maîtrise des risques humains, techniques, environnementaux, numériques et le développement de la performance à chaque étape de vos projets.
- Phase de conception
Phase de conception
- Phase de réalisation
Phase de réalisation
- Phase d'exploitation maintenance
Phase d'exploitation maintenance
- Phase de réception - essais
Phase de réception - essais
- Phase de déconstruction
Phase de déconstruction
- Phase de conception
Phase de conception
- Phase de réalisation
Phase de réalisation
- Phase d'exploitation maintenance
Phase d'exploitation maintenance
- Phase de réception - essais
Phase de réception - essais
- Phase de déconstruction
Phase de déconstruction
- Phase de conception
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- Phase de réalisation
Phase de réalisation
- Phase d'exploitation maintenance
Phase d'exploitation maintenance
- Phase de réception - essais
Phase de réception - essais
- Phase de déconstruction
Phase de déconstruction
Apave couvre l’ensemble des risques du secteur portuaire, maritime et fluvial
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Maîtriser les risques humains : la prévention des risques professionnels, enjeu majeur pour l’entreprise
Elle nécessite en premier lieu un engagement et une volonté forte au sein d’une organisation. Elle vise à réduire les risques d'accidents du travail et de maladies professionnelles et à en limiter les conséquences humaines, sociales et économiques.
Comme toute activité professionnelle il existe des risques propres au secteur portuaire pour lesquels nous vous accompagnons :
• Former vos collaborateurs : TMS, CACES®, Travaux en hauteur, Incendie, Conduite d’engin (hors grue), Habilitation électrique…
• Réaliser vos Plans de prévention
• Remonter les situations à risques avec notre solution digitale Alert Santé Sécurité
• Faire un bilan de votre situation HSE grâce à Check Santé Sécurité et Environnement et mettre en place une politique HSE
• Certification ISO 14001 / 45001 / 9001 avec Apave Certification
• Analyse vibratoire, étude acoustique
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Maîtriser les risques techniques : fiabilité et conformité des installations et des procédés
Notre accompagnement :
• Contrôles non destructifs permettant de détecter les anomalies et d’anticiper les défaillances futures de vos équipements (NDT)
• Sécurité sur les chantiers, mission SPS, coordination des entreprises extérieures
• Réalisation de l’ensemble des contrôles périodiques
• Réalisation des diagnostics de structures (quai, digue, jetée…), des diagnostics de vieillissement
• Contrôle de coupe de serrage (serrage – boulonnage)
• Modélisation 3D et optimisation des opérations de maintenance grâce à l’expertise de notre filiale Aquass
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Maîtriser les risques environnementaux : l'exploitation de l'activité des entreprises, un impact sur l'environnement
Consommation énergétique, eau, air, sites et sols, bruit, sont autant de risques pour lesquels Apave vous accompagne et intervient pour réaliser :
• Analyse thermique
• Prélèvements environnementaux
• Contrôle de pollution des eaux
• Etude d'impact
• Etude de sol
• Etude pour la gestion des déchets
• Identification des sources potentielles de pollution
• Mesures de pollution
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Maîtriser les risques numériques : de nouveaux défis en matière de technologies de l'information et de la communication à relever
Les ports maritimes s’appuient de plus en plus sur les technologies pour gagner en compétitivité, se conformer à certaines normes et politiques publiques, et améliorer leur fonctionnement. Ces évolutions génèrent de nouveaux enjeux et défis dans le domaine de la cybersécurité.
Apave, au travers de ses filiales OPPIDA et LSTI, vous propose une plateforme de prévention et de gestion des risques numériques et vous accompagne dans la prévention du risque cyber.
Pourquoi faire confiance aux experts Apave dans vos projets métiers portuaires et logistiques ?
Apave propose une offre globale de la gestion des risques grâce à des compétences pluridisciplinaires et à des filiales dédiées à votre secteur. Les experts d’Apave interviennent sur l'ensemble de la chaîne et travaillent avec les plus grands acteurs des secteurs de la logistique et du portuaire, maritime et fluvial dans le monde. En complément, nos équipes bénéficient d’une formation continue afin de s’adapter au mieux aux évolutions réglementaires et de maîtriser les nouveaux risques, tels que ceux liés à la cybersécurité. Elles mettent leurs connaissances de terrain à profit pour améliorer sans cesse ses procédures et son offre de services. Les experts Apave ont une expérience professionnelle éprouvée dans le domaine de la sécurité des installations portuaires et des opérations de manutention. Ils vous transmettent leur savoir-faire au travers de formations qualifiantes.
Apave se positionne comme tiers de confiance auprès de ses clients et met un point d’honneur à leur garantir un haut niveau de satisfaction. Le professionnalisme est au cœur de nos valeurs, tout comme l’écoute client, l’intégrité et le respect.
Nos expertises complémentaires pour répondre à vos besoins
BVT
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Entrepôts logistiques : nos réponses à toutes vos questions !
[Photovoltaïque]
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Pour les entrepôts logistiques, que privilégier : l’autoconsommation de l’électricité produite ou la réinjection sur le réseau ?
Cela dépend de l'adéquation entre vos besoins énergétiques et le potentiel de production photovoltaïque : bien souvent ce n'est pas le cas, on rencontre le plus souvent une réinjection sur le réseau extérieur. -
Les toitures doivent-elles être équipées de panneaux photovoltaïques, ainsi que 50% des parkings de + de 500 m², ou bien, à partir du moment où une telle installation a été mise en place en toiture, il n’est plus obligatoire de se pencher sur le parking ?
Il est vrai qu'actuellement sur un site logistique l'obligation d'installation photovoltaïque porte essentiellement sur la toiture, et que l'obligation sur parking extérieur neuf (> 500 m²) n'est pas suivie à la lettre.
Par contre à partir de 2026, l'obligation d'installation photovoltaïque sur parking portera sur tout parking (public, privé, existant et neuf).
Concernant l'installation PV en toiture, il est vrai qu'il y a eu d'assez nombreux incendies suite à des défauts électriques (court-circuit, mauvaise isolation, régulation de la charge mal maîtrisée).
On constate cependant une réduction notable de ces sinistres depuis quelques années : maturité des entreprises intervenantes, contrôle à la réception et exploitation renforcée.
[ICPE]
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Production de froid : à quelle catégorie d'ICPE appartiennent les entrepôts frigorifiques et quels fluides frigorigènes recommanderiez-vous pour limiter les risques et les coûts ?
Les entrepôts frigorifiques peuvent être visés par les rubriques ICPE : 1511 (entrepôt frigorifique) et 1185 (fluides frigorigènes fluorés).
Le choix des liquides frigorigènes dépend très souvent de la température des cellules de stockage, et demande une étude spécifique (besoin, contraintes, et coût investissement et exploitation). En général :• pour une température positive : eau glacée et/ou glycolés (impact environnemental faible)
• pour une température négative importante (stockage congélation) : fluide frigorigène spécifique / ammoniaque (contrainte plus élevée)
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La modélisation, telle qu'évoquée dans l'arrêté du 11 avril 2017, est-elle obligatoire pour tous les projets de construction d'entrepôt ?
La modélisation des effets thermiques liés à un incendie est obligatoire pour les projets de construction d'entrepôts classés sous la rubrique 1510 sous le régime de l'Enregistrement et l'Autorisation. -
Serait-il possible de connaître les démarches particulières pour une surface < 10 000 m² ?
Les projets de construction d'une surface plancher de construction inférieure à 10 000 m² ne sont pas concernés par la catégorie 39a des projets soumis à évaluation environnementale. Par contre, il faut vérifier s'ils ne sont pas soumis à une rubrique ICPE (1510, 1511, 2910, etc.). S'ils ne sont pas soumis à une rubrique de classement ICPE, ils ne sont pas visés par une procédure d'autorisation environnementale. -
Pour un entrepôt de moins de 500 t et 2900 m² quelles sont les règles à respecter ? Ce contexte est-il soumis également à autorisation ?
Pour moins de 550 t de produits combustibles stockés et/ou pour un volume de stockage inférieur à 5000 m3, l'entrepôt n'est pas classé sous la rubrique ICPE 1510. Il peut être par ailleurs classé pour d'autres rubriques comme, par exemple : 1511 (entrepôt frigorifique), 2663 (stockage de matières plastiques), 1530 (stockage de papier). -
Comment sont calculés les m3 de stockage ? Les quais, couloirs de circulation ou autres zones vides de rack, ou étagère ou non destinées au stockage, sont-elles exclues du calcul, ou est-ce un calcul de m3 de l'entrepôt ?
Volume stockage (ICPE 1510) = Surface intérieure x Hauteur libre (sous poutre).
Donc en intégrant la circulation et la zone de chargement des quais intérieurs.
[Incendie]
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Toutes les façades de l’entrepôt doivent-elles être accessibles ?
Il faut considérer que l’entrepôt est découpé en cellules. Une cellule est une zone entourée de murs coupe-feu. Chacune des cellules doit avoir au moins une face visible et accessible depuis l’extérieur. -
Assurance : la FM GLOBAL est-elle un choix ou y aurait-il d'autres pistes / choix, type APSAD ?
Historiquement l’APSAD (référentiel français des assureurs) est très répandu.
Plus récemment et plus internationaux : FM Global (USA), également référentiel NFPA.
Le choix est souvent déterminé par une première analyse ”risque produit stocké / risque perte d'exploitation” avec l'assureur.
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Le séparateur d'hydrocarbures pour poids lourds peut-il être commun aux eaux incendies ?
Très souvent le réseau d'évacuation des eaux pluviales est distinct du réseau de collecte des eaux incendies. Il peut y avoir des connexions entre les 2 réseaux (pour des sites existants qui n'ont pas beaucoup de place), avec un dispositif d'asservissement pour bloquer les rejets d'eaux incendies polluées dans le réseau de la commune en cas d'incendie. -
Y a-t-il d'autres obligations d'anticipation avec les SDIS (au-delà des notices d'accessibilité), type DECI ?
Sur ce type de projet, il faut faire le strict réglementaire, comme les notices d'accessibilité de sécurité incendie.
Et pour la défense incendie extérieure, si l'entrepôt construit n’est pas innervé par des bouches incendies (obligatoires en cas d’incendie), on doit obligatoirement mettre en place des mesures compensatoires. Celles-ci consistent à faire des bassins, ou des bâches, où on va stocker de l’eau.
Nous vous conseillons également de contacter les SDIS. Dans pratiquement toutes les régions, ils sont à l'écoute sur ces projets majeurs, et sont souvent avertis via l’ICPE ou via le permis de construire de ces dossiers. En général, dans chaque département il y a un service préventionniste (qui peut nécessiter un certain temps) qui est à l'écoute de la conception, afin de vérifier telle ou telle disposition que vous seriez amené à prendre.
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Le sprinklage est-il pour un entrepôt obligatoire ou reste-t-il comme pour les usines une volonté de l'industriel ?
Le sprinklage est non strictement obligatoire réglementairement, mais très souvent imposé par les assureurs.
Apave accompagne l'ensemble des acteurs du Transport
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