Objectifs
Les objectifs de la formation IRVE P1-P2-P3 : installer des bornes et des stations de recharge de véhicules électrique en alternatif “AC” ou en courant continu “DC” avec configuration spécifique pour la communication ou la supervision :
IRVE P1-P2-P3 : installer des bornes et des stations de recharge de véhicules électrique en alternatif “AC” ou en courant continu “DC” avec configuration spécifique pour la communication ou la supervision
Modalité Pédagogique
PrésentielProgramme
Fondamentaux et contexte
- Enjeux du marché de la mobilité électrique et caractéristiques des véhicules
- Étude des types d'architectures
Réglementation et analyse de l’existant
- Réglementations et normes propres aux IRVE
- Détermination de l’infrastructure nécessaire et les modifications de l’installation électrique
- Choix entre déploiement en étoile ou en rocade, intégration du sous-comptage
-Rédaction de notes de calcul et méthodologie de contrôle de l'installation existante
Choix de la borne de recharge AC avec ou sans communication et les accessoires associés
- Identifier les caractéristiques principales des bornes (puissance, monophasé/triphasé) et des prises adaptées aux besoins d'exploitation
- Déterminer les composants nécessaires à l'adaptation de l'installation (câbles de communication, modules de comptage, etc.)
- Vérifier l'adéquation du matériel avec les contraintes du site et les besoins en accessoires de fixation ou de protection mécanique
- Paramétrage des interfaces de contrôle d'accès
Communication et pilotage
- Études des caractéristiques des bornes communicantes
- Principes de la communication réseau et protocole TCP/IP
- Principes de conception de grappes de bornes avec communication embarquée et pilotage énergétique
- Principes de paramétrage des gestionnaires de bornes
- Structure de câblage spécifique aux bornes communicantes
Charge rapide et haute puissance DC
- Spécificités techniques des bornes en courant continu (DC) et charge rapide
- Règles de sécurité spécifiques au travail en DC et manutention de charges lourdes
- Contraintes d'environnement : accessibilité des bornes et besoins en ventilation
- Déploiement spécifique
Mise en pratique et mise en service
- Analyse de la capacité électrique du site, définition de la nomenclature et schéma unifilaire
- Mise en œuvre sur plateau technique actif
- Méthodologie de test, rédaction des notes de calcul et préparation des documents de conformité
Pour qui ?
- Consulter les référentiels Qualifelec, Afnor et Qualit'EnR “Recharge Elec+” pour connaître les éléments constitutifs des dossiers de qualification correspondants (expérience, diplômes, niveau de qualification P1, etc.)
AGRÉMENT
- Formation reconnue par les organismes certificateurs AFNOR Certification, QUALIFELEC et Qualit’ENR
+ Plateforme pédagogique constituée de bornes de recharge multimarques
+ Formation interactive avec manipulation de matériel électrique et études de cas
+ Notre formation respecte en tout point les référentiels de formation édités sur le site de l'AVERE
Formation
IRVE P1-P2-P3 : installer des bornes et des stations de recharge de véhicules électrique en alternatif “AC” ou en courant continu “DC” avec configuration spécifique pour la communication ou la supervision
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