centrale de Bois Rouge (La Réunion)

ALBIOMA fait confiance à Apave pour fiabiliser la conversion au 100% biomasse de la centrale de Bois Rouge (La Réunion)

Retour d'expérience client12/05/2021
ALBIOMA est un producteur indépendant d'énergie renouvelable engagé dans la transition énergétique grâce à la biomasse, au photovoltaïque et à la géothermie, en France métropolitaine, en Outre-mer, au Brésil et en Turquie… Pour la conversion à la biomasse de sa Centrale de Bois Rouge à La Réunion, ALBIOMA a sollicité Apave pour maîtriser les risques de ce projet complexe, qui implique des modifications importantes au niveau de la centrale mais aussi des aménagements portuaires permettant de stocker la biomasse.
Photo de Louis OLLIVIER

Louis OLLIVIER

Louis OLLIVIER, chef de projet Transition Energétique de Bois Rouge, nous explique les enjeux d’un tel projet, et les bénéfices  de la collaboration avec Apave pour en assurer la performance et la sécurité.

Lorsque vous avez fait le choix d’être accompagné, quels étaient vos enjeux et vos priorités ?

Depuis son implantation sur le territoire réunionnais en 1992, ALBIOMA contribue à garantir l’autonomie énergétique de l’île, notamment grâce à la combustion pendant six mois de l’année, de bagasses de canne à sucre dans les chaudières de nos centrales thermiques. Aujourd’hui notre Groupe entame une nouvelle page de son histoire avec la conversion de la centrale de Bois-Rouge au 100 % biomasse. Cette centrale, qui produit plus de 20% de l’électricité de l’île, abandonnera totalement l’usage du charbon fin 2023, en le substituant par de la biomasse, et fera ainsi passer la part d'énergies renouvelables de 35 à 51 % dans le mix électrique de La Réunion.

 

Notre enjeu pour ce projet est de disposer d’installations sûres et fiables tant sur le plan de la sécurité des personnes, que de la fiabilité de l’exploitation des procédés, et de la protection de l’environnement.

 

Les installations mises en œuvre concernent la centrale de Bois Rouge mais aussi le site portuaire (situé à Le Port). Les nouvelles installations du PORT vont en particulier permettre de décharger et de stocker la biomasse, sous forme de pellets (granulés de bois), arrivant par bateau. Un système de convoyeurs recevra les pellets provenant des équipements de déchargement et les acheminera vers les dômes de stockage (quatre dômes de 45 000 m3 chacun) situés sur l’actuelle zone de stockage du charbon. 

 

Les installations de reprise des pellets depuis les dômes sont composées de 3 convoyeurs de reprise alimentant 4 stations de chargement permettant de charger des camions à fond mouvant avec les pellets extraits des dômes. 

Simulation paysagère des quatre dômes de stockage au PORT-Est, entre les sites de la centrale EDF et des silos à grain
Simulation paysagère des quatre dômes de stockage au PORT-Est, entre les sites de la centrale EDF et des silos à grain

Les 3 chaudières de la centrale thermique, initialement prévues pour fonctionner au charbon et à la bagasse de canne à sucre, vont être converties pour fonctionner à 100% de biomasse (pellets de bois et bagasse de canne à sucre).

 

Pour ce projet d’envergure, nous souhaitions  bénéficier de l’appui technique d’un organisme compétent,  capable de nous accompagner sur tous les sujets relatifs à la maitrise des risques, de prendre en compte l’intégration des exigences réglementaires, tout en intégrant les contraintes industrielles spécifiques de notre projet et des installations existantes. 

 

Photo : Simulation paysagère des quatre dômes de stockage au PORT-Est, entre les sites de la centrale EDF et des silos à grain

En quoi a consisté l’accompagnement Apave et quelles ont été les principales étapes du projet ?

La mission d’Apave était un accompagnement d’anticipation, de gestion et de priorisation des risques auprès de notre équipe et du bureau d’étude mandaté.

 

Apave est intervenue pour la réalisation des études de risque. L’approche méthodique conduite a été basée sur des contraintes fonctionnelles et sur la prise en compte des exigences de disponibilité des installations. Elle s’est focalisée sur les fonctions critiques et sur les événements redoutés. Apave a conduit une analyse des risques et étude HAZOP* / AMDE**, sur le site Le Port et sur le site de la Centrale et nous a également accompagnés pour l’analyse des niveaux SIL (Safety Integrity Level) des Systèmes Instrumentés de Sécurité (SIS) de détection d’étincelle, de détection d’explosion et d’inertage des dômes.

 

Nous avons également confié à Apave la vérification de conformité des installations à la Directive Machine.

 

Enfin, par rapport à la prévention du risque d’explosion, Apave a réalisé  le plan de zonage ATEX, la réalisation des examens d’adéquation du matériel ATEX et a établi le Document  Relatif à la Protection Contre les Explosions (DRPCE).

 

Ces prestations ont mobilisé des experts Apave dans les domaines du génie thermique et de l’efficacité énergétique, des équipements sous pression, de la mécanique, de la gestion des flux et des risques technologiques. Un pilote de projet Apave a assuré la coordination d’ensemble et l’interface avec nos services. 105 jours de prestations Apave ont été engagés à ce jour.

 

(*) HAZOP : HAZard and OPerability analysis (analyse de risques et de sécurité de fonctionnement)
(**) AMDE : Analyse des Modes de Défaillance et de leurs Effets

Quels bénéfices avez-vous retiré de la prestation ?

Un accompagnement sur toutes les questions relatives à la sécurité des installations, pour une meilleure maitrise de la protection de la santé et de la sécurité des salariés et de l’environnement de la centrale et des aménagements portuaires. 

 

En tant qu’expert tierce partie, Apave nous a apporté un regard nouveau et de la hauteur par rapport à notre projet, avec une disponibilité totalement dédiée au sujet. Notre interlocuteur pilote a assuré le lien entre toutes les thématiques liées au projet : analyse de risques et de sécurité de fonctionnement (HAZOP), risque d’explosion (ATEX), sécurité machine (directive machine).

 

Cet accompagnement nous a aussi permis de garantir une méthodologie solide et fiable pour réaliser les analyses de risque, ce qui pose les conditions pour une meilleure préparation à la  conformité des installations selon les directives européennes (machines et ATEX).

Qu’avez-vous particulièrement apprécié dans la collaboration avec Apave ?

Exemple de construction d’un dôme de stockage équivalent à ceux prévus sur la centrale de Bois Rouge et sur le Port.
Exemple de construction d’un dôme de stockage équivalent à ceux prévus sur la centrale de Bois Rouge et sur le Port.

Une bonne qualité d’écoute de nos problématiques de la part du pilote Apave du projet. Nous l’avons challengé sur nos enjeux et attentes, et le défi a été relevé : le pilote s’est totalement adapté au rythme de notre projet et à nos contraintes d’organisation.

 

Nous avons apprécié la qualité de l’accompagnement, et notamment la bonne appropriation des sujets par le pilote du projet, tant pour la phase de prestation que pour la restitution des informations et de leur suivi dans les rapports remis.

 

Photo : Exemple de construction d’un dôme de stockage équivalent à ceux prévus sur la centrale de Bois Rouge et sur le Port.

Sur le même

thème